F50 turbo : la nouvelle broyeuse forestière haute performance
F50 turbo : la nouvelle génération de broyeurs forestiers SEPPI M.
SEPPI M. élargit sa gamme de broyeurs forestiers avec le nouveau F50 turbo, successeur du STARFORST. Ce nouveau modèle apporte une série d’évolutions et de solutions techniques qui concernent le châssis, le rotor, la transmission, l’attelage au tracteur et les pièces d’usure.
Avec des largeurs de travail de 210 à 260 cm, le F50 turbo est conçu pour des tracteurs de 200 à 350 ch. Le rotor peut recevoir de 63 à 77 outils V-LOCK, pour un poids d’environ 3 400 kg selon la configuration.
Un châssis pensé pour les travaux forestiers
Le châssis du F50 turbo est réalisé en acier S420, gage de robustesse et de longévité. Les pièces d’usure internes sont en acier anti-abrasion AR400. Boulonnées sur tout le pourtour du rotor, elles sont facilement remplaçables lorsqu’elles sont usées.
La machine est également équipée de cinq rangées de CONTRE-COUTEAUX remplaçables pour une qualité de broyage optimale.
La caisse allie esthétique et fonctionnalité : parfaitement étanche aux débris et à la poussière pendant le travail, elle reste facile d’accès pour l’entretien. Les grilles d’aération caractéristiques de l’embrayage M-TURBO rendent le SEPPI M. reconnaissable de loin.
Rotor V-LOCK et configurations d’outils multiples
Le rotor du F50 turbo est équipé en série d’outils MINI DUO V-LOCK, adaptés aux travaux courants de défrichage. Pour les gros diamètres, comme les souches et le bois de forte section, la machine peut recevoir le rotor haute densité OPT 578 avec outils MONO HIT V-LOCK, pour une productivité accrue.
Des outils latéraux spécifiques, les EXTREME V-LOCK, associés au DUO DEFENDER, protègent les extrémités du rotor, là où l’usure est toujours la plus sévère.
Transmission M-TURBO : démarrage en douceur et protection de la chaîne cinématique
L’une des principales caractéristiques du F50 turbo est son coupleur hydrodynamique. Il assure un démarrage progressif et en douceur du rotor, et désaccouple le moteur du rotor en cas de demande de puissance excessive.
Le M-TURBO protège le tracteur des pics de couple en absorbant les chocs provoqués par les souches et les matériaux durs rencontrés brusquement. Le tracteur ne cale jamais.
Particularité notable : SEPPI M. propose cette solution dès la largeur de 210 cm de travail, qui reste dans les 255 cm de largeur hors tout autorisés pour le transport routier.
Des pièces d’usure optimisées
Les patins ont eux aussi été repensés. Réglables individuellement sur plusieurs positions, ils disposent d’une nouvelle semelle d’usure remplaçable afin de réduire le coût des pièces exposées à l’usure.
F50 turbo : l’évolution du STARFORST
Avec le nouveau F50 turbo, SEPPI M. poursuit le développement de ses solutions de broyage forestier, avec une série d’évolutions techniques qui profitent autant à l’utilisateur qu’au propriétaire : productivité, facilité d’entretien, fiabilité et coûts d’exploitation.
