SMWA k

Broyeur pour végétation haute.

Le broyeur SMWA k est un broyeur polyvalent adaptable sur des tracteurs de petites et moyennes puissances. Il est Équipé d'un châssis robuste, compact et léger grâce à l'utilisation en grande partie d'acier spéciaux Hardox®. Il peut être adapté de façon idéale sur des tracteurs de pentes. 

Muni des nouveaux marteaux SMW DUO à double tranchant et du boitier inverseur, le rotor du SMWA k va pouvoir tourner dans les deux sens. En effet, pour une meilleure qualité de broyage, le SMWA k va tourner de manière classique pour l'utilisation dans la petite végétation (ronces et broussailles) et va tourner dans l'autre sens pour broyer de l'herbe. 

Equipé également d'un capot à ouverture hydraulique, ce broyeur va permettre de broyer la végétation droite et l'herbe haute avec une grande facilité car le rotor va attaquer la végétation avant qu'elle n'ait touché le châssis. Pour répondre au nouvelles normes européennes en concernant les projections, le SMWA k est équipé d'un système breveté STOPSAFE™ empêchant l'ouverture du capot lorsque le rotor tourne dans le sens inverse, évitant ainsi les projections vers l'avant du broyeur.

Le SMWA k est aussi muni d'un rouleau d'appui réglable en hauteur permettant une grande stabilité et régularité dans le travail quotidien.

MODÈLE DE BASE

• broyage d’herbe et de buissons
• jusqu’à 5 cm Ø avec rotor forestier 12 cm Ø
• rotor standard: marteaux SMW
• vitesse de travail 0-10 km/h
• attelage à 3 points ISO 1e et 2e cat. central fixe arrière
• déport latéral manuel 17 cm
• attelage frontal
• boîtier 540 t/min avec inverseur
• manuel sans roue libre
• prise de force 1 3/8” Z=6
• STOPSAFE™
• 4 courroies
• capot avant hyd.
• protection avant: double rangée de chaînes
• rouleau d’appui, version renforcée, réglable en hauteur de 5cm
• châssis entier en double couche anti-usure
• couleur rouge RAL 3020

OPTIONS

• cardan avec roue libre
• décrotteur
• rotore à lames 3/Y*
• rotor forestier à outils libres* 
• rotor à marteaux SMW DUO*
• panneaux de signalisation routière

*pour l'inversion du sens de rotation du rotor